Kategori: Moped

Köpa begagnat

Att köpa begagnat är väldigt vanligt när det gäller att köpa mopeder och motorcyklar, speciellt de som köper sin första. Det finns dock ett par saker man måste ha i åtanke på när man köper begagnat för att vara säker på att man får en som fungerar som säljaren påstår och för att veta vad man realistiskt sett kan förvänta sig av den i framtiden.

Det absolut första man vill göra är att kolla upp ramnumret och se att det går att läsa. Om det är bortfilat eller liknande är detta ofta en varningsflagga och kan betyda att den är stulen. Numret ska man sedan jämföra med papperna så att det verkligen stämmer överens.

Detta gör det också möjligt att spåra tidigare ägare av ett fordon. Och ju fler ägare den har haft desto mindre är den värd. Titta sedan på hur långt den faktiskt har gått och fråga om den varit inne på service. Om detta inte har skett är det en bra idé att ta reda på vad en service skulle kosta först.

Be också att få veta vilka delar som bytts ut och när detta skedde. Fråga även om det finns något på fordonet som behöver bytas ut innan den är fullt brukbar och kolla upp i förväg vad dessa reservdelar kan kosta.

Man ska också provköra innan man köper och bekräfta att den inte hackar eller har något annat problem. Prova kör på alla växlar och se till att det fungerar felfritt. Kör både på låg- och högvarv och både känn efter och lyssna hur den hanterar detta. Det är väldigt viktigt att testa bromsarna medan man provkör också. Se till att dessa tar ordentligt och inspektera gärna skivan för att se om det finns rost på den. Om bromsarna inte tar så bra som de borde kan det hjälpa att lufta dem.

Ta även en titt på däcken så att de inte är för slitna, och om detta är fallet kan man alltid försöka pruta lite på priset. Kolla även att alla lampor och tutan fungerar.

Renovera din moped

Har du en moped? Då vet du säkert hur halva nöjet ligger i att sköta om fordonet, både vad gäller funktion och utseende. Att fixa och renovera sin moped är kul och man lär sig mycket längs vägen. Många renoverar mopeder bara för nöjes skull, men det kan också vara så att något händer med mopeden och då är det bra att veta hur man får den körduglig igen.

Detsamma gäller om du ska sälja den, där en renovering innan försäljning gör att du kan ta mer betalt. Dessutom kan man spara en ganska bra slant på att själv skaffa mopeddelar och renovera mopeden istället för att lämna in den.

Om du ska renovera din moped bör du börja med hjärtat av fordonet – motorn. Genom att bara göra små förändringar kan du genast få motorn att gå mycket bättre, och dessutom ökar livslängden på den. Klyv motorn för att få en bra översikt över alla beståndsdelar, det är ganska många. Några av de viktigaste delarna att kolla in är växellådan. Kontrollera att den inte är sliten och att alla drev ser bra ut. Kolla också oljan i växellådan.

Du bör också kontrollera kedjan, den ska inte vara slapp. Behöver du byta så välj en O-ringad variant. Givetvis bör du också kolla däcken, de ska ge bra grepp på vägarna och inte vara för slitna. Det är lätt att se om däcken är dåliga, och vet du med dig att de inte har bytts på länge är det bättre att ta det säkra före det osäkra.

Det finns mängder av delar att kontrollera i renovering av mopeden, så det är ett ständigt pågående projekt. Ett konkret exempel på hur en mopedrenovering kan gå till redovisas på Arnes hemsida, där hans Suzuki gick från skrothög till välfungerande moped.

Honda

År 1948 grundades Honda och företaget har idag vuxit till att bli världens största motorcykeltillverkare. Utbudet är idag mycket brett med allt från extrema tävlingsmotorcyklar till cruising och crossmodeller. Exempel är:

Honda Fireblade – Detta är företagets modell av Superbike och är grundmodellen som används inom roadracing i Super Bike-klassen. Många anser att Fireblade är något mjukare och mer lätthanterlig än andra motorcyklar i samma klass.

Honda Goldwing – Detta var modellen som verkligen fick Honda att etablera sig på marknaden för touringmotorcyklar. Modellen benämns vanligtvis bara som ”Goldwing” då det är en mycket etablerad modell inom motorcykelvärlden. Den första modellen tillverkades 1974 och sedan dess har den kommit i flera olika modeller och utföranden.

Honda CRF250R – Denna modell tillverkades för att användas inom motorcross (MX2-klassen). Den började säljas 2004 och sedan dess varit mycket populär bland crossentusiaster. Motsvarigheten, som används inom MX1-klassen är Honda CRF 450R.